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内蒙古乌兰察布由沿海开放腹地变身陆路开放前沿
作者:匿名2019-12-01 19:27:13

图为新闻发布会现场。张胡林照片

图为新闻发布会现场。张胡林照片

呼和浩特9月24日电(记者李爱平张胡林)内蒙古自治区乌兰察布市委书记杜学军24日在此间举行的新闻发布会上表示,随着国家“一带一路”的深化,中俄经济走廊的建设和京津冀的协调发展战略,乌兰察布正在从沿海开放腹地向陆地开放边境转变,重点建设集铁路、公路和航空为一体的现代物流体系。

同一天,杜学军说乌兰察布从东向西进入,从南向北连接,靠近北京。六条铁路和三辆高速列车纵横交错。它是连接东北、北方和西北的交通枢纽,也是中国通往蒙古、俄罗斯和东欧国家的重要通道。“可以说,我们最大的优势在于地理位置,最大的潜力在于对外开放。”

图为乌兰察布特色农产品。张胡林照片

杜学军进一步透露,在铁路港口建设方面,乌兰察布是中国17个中欧铁路枢纽城市中唯一的非首都城市,源自乌兰察布的中欧铁路占整个内蒙古地区的42%。七个苏牧中欧板列物流基地、天津港和曹妃甸港乌兰察布内陆港已经建成。我们正在积极申请B型保税物流中心。

据报道,乌兰察布在公路港口建设中开辟了“中国(China)乌兰察布-蒙古(Ulan qab-Mongol)乌兰巴托-俄罗斯(Ulan Bator-Russia)乌兰乌德”三条道路。蒙古首都乌兰巴托以北方陆港国际物流园区为基础,将在俄罗斯首都莫斯科建设两个海外物流园区。在机场建设方面。官员们坚持以货运为重点的交错互补发展,大力发展航空物流业。乌兰察布机场可通达中国20多个大中城市,并具备开放航空港的条件。它正在积极升级为国际机场。杜学军认为,这一举措为建设门户枢纽城市和现代物流枢纽迈出了坚实的一步。

值得一提的是,近年来,乌兰察布在大数据领域的崛起势头强劲。

官方数据显示,华为、苹果、阿里巴巴和其他北方数据中心相继登陆乌兰察布,那里正在建设100万台服务器。“黔南州—乌克兰北部”大数据开发模式已经形成。济宁区率先实现内蒙古地区5g覆盖。

“在迎接大数据时代到来的同时,我们已经进入了高铁时代。”杜学军告诉记者,到今年年底,通往北京的高速铁路将全面投入运营。“届时,我们将融入首都的半小时和一小时经济圈;综合高速铁路的建设将于今年开始。该项目是内蒙古进入国家高速铁路网最短、最有利的路线。”

此外,乌兰察布近年来会展经济也蓬勃发展。杜学军表示,在乌兰察布举办的第三届中蒙博览会、中俄蒙旅游部长会议、“万里茶道”文化旅游博览会、中国创业创新博览会、第八届中俄蒙饮食文化节等大型展览活动吸引了众多国内外客商参展,区域影响力和吸引力全面增强。(结束)

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